Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Плохо греет печка

14.11.10

у меня ниссан x-trail 1 поколения 2001г. меня не устраивает работа печки,т.е. вентилятор дует хорошо,но из сопла идет прохладный воздух ,если на прогретом до рабочей температуре двигателя -низкие обороты.если я еду тихо или машина стоит с включенным мотором,тепло в салон не поступает.подскажите причину,думаю проблема не в термостате,т.к. температура держится .

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
29.03.13
Skiba: самый большой плюс, когда собираеш и затягиваеш все на совесть, как же тихо в салоне от торпедо вообще нет скрипов и стуков. #

Это достигается именно при полной разборке-сборке.

29.03.13

да парни, я был прав, серво привода меня заставили нервничать, сегодня все сделал, все дует все кипит. не ради галочки а просто интерестно было, разборка и сборка .....полная....... торпедо заняла у меня ровно час десять даже с полной полировкой проемов и самой понели, повторюсь без регулировки, регулировал и перепроверял минут сорок.

Итог: все почистил, поменял,прикрутил, теплее, тише, доволен, буду заходить, чем могу тем помогу.ВСЕМ УДАЧИ,БУДТЕ ЗДОРОВЫ.

07.01.14

столкнулся с такой проблемой: при прогретом двигателе печка дует холодом, но когда поднимаешь обороты до 2000, то начинает дуть теплом и при снижении оборотов до нормальных начинает практически сразу дуть холодом. Может кто сталкивался с этим или знает, подскажите пожалуйста

07.01.14


to bondarzev:


Причины такого поведения печки могут быть следующими:


1. Проверьте уровень антифриза в радиаторе и в расширительном бачке системы охлаждения.

2. Заклинило термостат в открытом положении.

3. Низкая производительность помпы. Возможно слетела крыльчатка. Хотя с такой проблемой последний раз встречался очень давно, но она не исключена.

4. Прогар прокладки ГБЦ. В систему охлаждения поступают выхлопные газы в результате чего нарушен ток охлаждающей жидкости и образуются газовые пробки в системе. Признак этого - наличие мелких пузырьков газа или даже пена в охлаждающей жидкости. В этом случае - замена прокладки ГБЦ.


Советы даны в очередности проверки-устранения. От самых простых операций к самым сложным.


Челябинск www.avto74.com
07.01.14


to vlad_m: Спасибо большое.

02.12.14

ниссан х-трейл 31 кузов,2008г, 2,5 движок. наливаю антифриз в радиатор куда-то уходит очень медленно, стоит гбо, подогрев 220в, в трубу не дымит, свечи сухие, печка то греет то негреет, когда плохо греет прогазуешь нормализуется, не хватает давления, помогите не знаю что делать

02.12.14


to fatkhlislamov78: поменяй помпу раз на хх плохая циркуляция

14.07.15

на 110 тыщах сдох мотор. Стерлись щетки. Воткнул от Ваз. Печка поработала 3 дня и окончательно сдохла.
Месяца два ездил без печки(бывало такое что печка была включена(точнее кондей - спасало от запотевания - видимо встречный поток проходит через воздуховоды и мало-мало холодит).
Далее купил новый мотор - не работает. Ну тут всё ясно - сдох резистор. Лезу за резистором, достаю, выпаиваю, ставлю новый. Итог - не работает. Твою за ногу... Еду на разборку, покупаю б\у резистор. Печка - не работает.. И тут возникает вопрос - ЧТО ДАЛЬШЕ ? Куда смотреть???
Т31, леворукий , 2007г

16.07.15

"Данила, ай нид хелп" (С) !!!

08.01.16

добрый день всем.у меня такая проблема при заводке булькает в расширительном бочке.печка плохо греет,а последние пару дней вообще не хочет заводится.а как завелся то температура нагрелась до 90 гр.за 20 мин. разве так должно булькать?кто знает подскажите пожалуйсто

08.01.16


to symrak:

Похоже на пробой прокладки ГБЦ. Подробнее опишите.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
08.01.16

при заводке пузырьки идут в расширительный бачок.антифриз в норме,масло уровень подтеков нет.прокладку гбц менял в прошлом году в это-же время вместе с 2 термостатами.постоял праздники и вообще не хочет заводиться,гоняли стартером мин 10(не выключая) с горем пополам завелся и мин за 20 набрал 90 градусов температуру.такое ощущение что где-то воздушная пробка,мин через 40 пошел заводить опять не заводитьсяесли это воздушная пробка то подскажите как ее убрать.заранее спс

09.01.16


to symrak:

Если начинает гнать газы в систему охлаждения сразу после запуска, это почти 100% признак пробоя прокладки ГБЦ. И о каких тогда воздушных пробках может идти речь.

То что год назад меняли, ни о чём не говорит.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
09.01.16


to =АвтодeД: в расшерительном бочке булькает при заводке и заводиться не хочет.попробую поменять,а скажите еще такой вопрос термостаты тож надо будет менять?

09.01.16

Здравствуйте! Меняйте двигатель, делать снова смысла нет! По логике эти движки на ниссанах одноразовые, и ремонт это деньги на ветер!

09.01.16

Великому японскому мастеру кто придумал этот двигатель руки бы местами поменять! У них есть нормальные проверенные двигателя, а они ресурс режут.

11.01.16

плохо греет печка х-трейл т-32? Подскажите кто что знает.

20.01.16

да ставьте доп. помпу между обраткой печки и двигателем и вся проблема. поставил, два года езжу полет нормальный, на лето убираю. в -40 на рыбалке ночую в машине и хоть форточки открывай

11.02.16
nissan085: плохо греет печка х-трейл т-32? Подскажите кто что знает. #

Пробег большой у авто?

19.01.17

Решить проблему с печкой просто, и не надо никаких дополнительных помп. Если посмотреть на шланги которые идут от двигателя на печку, то сразу становится ясно где японский конструктор накосорезил.

Помпа создавая циркуляцию тянет тосол через печку и толкает в двигатель, вроде бы все хорошо, но японский дядя вварил тройник в патрубок от печки и подключил туда шланг от масляного радиатора.Помпе на малых оборотах легче тянется через масляный радиатор,так как в печном радиаторе дырочки то маленькие, да еще и обросли налетом от старости.

Выход простой, снимаем шланг тот что приходит с масляного радиатора на обратку отопителя, и через тройник заранее купленный, врезаем его в подачу на отопитель, а туда откуда мы его сняли надеваем небольшой кусочек шланга и в него болт соответствующего размера, короче заглушку.

Колхоз, но печка работает, сам 3 года так езжу, друзьям сделал, все довольны.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 12045
Последний зарегистрированный участник клуба: hiccah