Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Полная процедура обучения дроссельной заслонки после чистки

16.08.10

Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:

  • напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе)
  • температура ОЖ должна быть 70-99 град
  • КПП прогрета
  • если КПП автомат, поставить на Р
  • руль в нейтральном(нулевом) положении
  • автомобиль в положении, близком к горизонтальному
  • все потребители эл/эн на OFF

Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин.
Так же рекомендуется (я делал) перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.

ОБУЧЕНИЕ педали акселератора отпущенному положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен.
Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.

ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.ХЗ!

Теперь сама процедура обучения. Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).

Чтобы обнулить память ЕСМ там нужно немножко изменить процедуру:
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)-режим диагностики.
В этот момент как раз эти коды показываются.
Ты:
5) нажимаешь газ до упора и держишь более 10 сек.
6) отпускаешь педаль.Должно высветиться 0000(четыре нуля).

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
12.04.11


ivan204: А насколько сложно добраться до бензонасоса что бы заменить в нем фильтр? #

ну если очень надо,тогда лови

12.04.11


to ivan204: Снимите заднее сиденье - он там

12.04.11

а как же давление в системе? Зальете полсалона бензином.

Снять фишку с самого насоса, или вынуть предохранитель в отсеке под рулем. Завести, машина глохнет, и так пару раз.

13.04.11


to Libert: что то ссылка битая. Как загружать фото на форум можно узнать тут.

13.04.11

Спасибо всем! потеплеет на улице, полезу разбирать:)

18.05.11

ПОМОГИТЕ не получаеца обнулить двиготель не развеваеш больше 2000 оборотов и плавают топлевный насос новый и филтр

18.05.11

немогу обнулить комп помогите ниссан вингроад

18.05.11


to devoil: Снимите клеммы с АКБ и замкните их между собой.

19.05.11


to devoil: снимите клеммы и включите зажигание,после дальний свет секунд на 10.вытащите ключи из зажигания и оденьте клеммы.

19.05.11
xekxek: to devoil: снимите клеммы и включите зажигание,после дальний свет секунд на 10.вытащите ключи из зажигания и оденьте клеммы. #

Поддерживаю.

24.05.11
спасибо большое сегодня попробую после работы
21.03.12

Привет всем!!! Х-трэил 2005г. пробег 138000 км. Почистил заслонку, промыл инжекторы (форсунки), свечи новые, воздушный фильтр новый, топливный недавно заменён. Т.Е. машина в идеале. "Плавают" обороты, официалы не смогли обучить дросель, пытался сам по предложенной схеме, тоже ничего не выходит, что ещё может быть, может кто, что умного подскажет??? Спасибо!!


to ivan204:

21.03.12


to aleks vas: Здравствуйте.

Вероятно, заслонку вы чистили без снятия и очистили ее не полностью. Возможно, н аторце заслонки осталась грязь.

Если же Вы промывали полностью дроссельный узел, со снятием, то проверьте установку ДПДЗ и его положения в момент полностью закрытой заслонки.

21.03.12

Всем кто помог в "обучениии" ХХ на "Хитриле" большое спасибо!!! С большим упорством. но всё-таки я "добил" его. Время правда потратил немеренно, с 9 утра и до 19 вечера, ещё раз всем спасибо ребята. Если от меня будет нужна помощь, кроме электроники, по любому вопросу добро пожаловать.

21.03.12

Райн приветствую! Выше описанная процедура для Х-2 с двигателем 2.5 подходит?

22.03.12


to solovey: Алгоритм для всех систем с шаговым двигателем практически один и тот же. Так что пробуйте, сообщайте результаты.

22.03.12

Поясни, что значит "шаговый"? Ранее не встречал такого термена.



02.04.12

да зделал пречина была в кампресионных кольцох на первом горшке их села а выробатки на целиндре и поршне нету почему кольца сьела понять не могу

02.04.12

мужеки здарова нужна помощ поменял кольца кампрессионные в клапоной крышке два выхода один идет через фильт а второй нет почему разпред волами поднемает масло и выкидывает во второй выход на клапонной крыжке

02.04.12
solovey: Поясни, что значит "шаговый"? Ранее не встречал такого термена. #

Это двигатель, в котором вал поворачивается пошагово. Т.е. нет даже полного оборота.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 11763
Последний зарегистрированный участник клуба: molchun v